Advancing Safety and Innovation in the Railway Industry

Die Bahnindustrie befindet sich in einem dynamischen Wandel, der durch Nachhaltigkeitsziele, modernste Technologien und den Ausbau der Infrastruktur vorangetrieben wird. Bei Anamet Europe B.V. unterstützen wir diesen Wandel mit zertifizierten Kabelschutzlösungen für die Bahnindustrie, wie beispielsweise flexiblen Metallschläuchen, die für die anspruchsvollsten Bahnanwendungen entwickelt wurden.

Während die globale Bahnindustrie auf eine grünere Zukunft zusteuert, bleibt Sicherheit das Fundament für den Fortschritt. Der Markt wächst stetig, wobei die Region Asien-Pazifik weltweit das stärkste Wachstum verzeichnet. Zahlreiche nationale und internationale Bahnprojekte sind in Planung – ein klares Zeichen für das langfristige Potenzial der Branche.

Mit der Entwicklung alternativer Antriebstechnologien und dem Ausbau der Infrastruktur steigt die Nachfrage nach zuverlässigen, leistungsstarken Komponenten. Höhere Geschwindigkeiten erfordern die Reduktion von Geräuschen und Vibrationen – sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Vibrationsbeständige Kabelschutzlösungen tragen dazu bei, dass Züge energieeffizienter, kompakter, leichter und wartungsfreundlicher werden.

Bei Anamet Europe B.V. sind wir auf fortschrittliche Kabelschutzsysteme spezialisiert, die unter extremen Bedingungen wie starken Vibrationen, Temperaturschwankungen, Wassereintritt und Steinschlägen zuverlässig funktionieren. Unsere Lösungen schützen kritische elektrische Systeme, Sensoren und Steuerungen – mit hoher IP-Schutzklasse und ausgezeichneter Vibrationsfestigkeit.

Schienenfahrzeuge bestehen aus zwei zentralen Infrastrukturbereichen: der Zuginfrastruktur (Bordsysteme, Antrieb, Steuereinheiten) und der Gleisinfrastruktur (Signalanlagen, Stromversorgung, Kommunikationsnetze). Beide Bereiche erfordern einen robusten Kabelschutz, um einen sicheren, unterbrechungsfreien Betrieb, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unsere Lösungen sind darauf ausgelegt, dass sie die Anforderungen beider Bereiche zuverlässig erfüllen.

Sicherheit hat Vorrang

Sicherheit bleibt die oberste Priorität im Bahnsektor. Die gesamte Zuginfrastruktur ist darauf ausgelegt, den Schutz der Fahrgäste durch zuverlässige und zertifizierte Kabelschutzsysteme sicherzustellen. Elektrische Systeme, Sensoren, Steuerungen und mechanische Verbindungen müssen auch unter extremen Bedingungen – wie Vibrationen, Witterungseinflüssen und Steinschlägen – einwandfrei funktionieren.

Als Ihr zuverlässiger Partner erfüllen unsere Produkte die vielfältigen und hohen Anforderungen an den Brandschutz in der Bahnindustrie. Unsere flexiblen Metallschläuche, Schlauch- und Kabelverschraubungen schützen Ihre Kabel innerhalb und außerhalb, oberhalb und unterhalb der Wagen. Sie sind bekannt für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit – und ermöglichen verlängerte Wartungsintervalle sowie maximale Betriebssicherheit. So können wir mit unseren zertifizierten Produkten maximale Zuverlässigkeit gewährleisten.

Warum Branchenführer sich für Anamet entscheiden:

• Zertifizierte Sicherheit: Unsere Kabelschutzlösungen erfüllen die Normen EN45545-2 HL1, HL2, HL3; unsere Schlauch- und Kabelverschraubungen entsprechen EN45545-3 E30.
• Eigenschaften: Robust und zuverlässig – bewährte Materialien aus anspruchsvollen Industrien für zuverlässigen Schutz von Kabeln und Leitungen.
• Bewährte Langlebigkeit: Entwickelt für eine lange Lebensdauer und minimalen Wartungsaufwand.
• Umfassender Schutz: Unsere Systeme schützen dort, wo es am wichtigsten ist: Sie bieten zuverlässigen Schutz für Kabel innerhalb, außerhalb, oberhalb und unterhalb des Zuges.

EN45545

Unsere Produkte sind gemäß der internationalen Brandschutznorm EN45545 zertifiziert. Dies bedeutet, dass unsere Schutzschläuche den Anforderungen der EN45545-2 HL1, HL2, HL3 entsprechen. Unser Sortiment an Schlauch- und Kabelverschraubungen entspricht den Anforderungen der EN45545-3 E30.

Der Unterschied zwischen EN 45545-2 und EN 45545-3:

• EN45545-2: Dieser Teil bewertet, wie Materialien und Bauteile in Schienenfahrzeugen hinsichtlich Flammenausbreitung, Wärmefreisetzung, Rauchentwicklung und Toxizität bewertet werden.
• HL1, HL2, HL3: Innerhalb der EN 45545-2 hängen die Anforderungen vom Anwendungsbereich und der Gefahrenstufe ab. Die Gefahrenstufen definieren das Risiko in Abhängigkeit von der Betriebskategorie und der Fahrzeugkonstruktion. Je höher die Gefahrenstufe, desto strenger sind die Anforderungen an das Material.
• EN45545-3: Dieser Teil bewertet die Anforderungen an die Feuerbeständigkeit von Barrieren im Hinblick auf die Sicherheit der Fahrgäste im Brandfall.
• E10, E15, E30: Innerhalb der EN 45545-3 geben diese Werte an, wie lange eine Brandschutzwand bestimmten Kriterien standhalten kann. Das bedeutet, dass keine Flammen oder Gase durchdringen können (auch Integrität genannt). Die Integritätsstufen geben an, wie lange das System die Integrität gewährleisten kann (E10 = 10 Minuten Integrität, E15 = 15 Minuten Integrität, E30 = 30 Minuten Integrität).

Zusammenfassend legt die Norm EN45545-2 die Anforderungen an das Brandverhalten der Materialien fest, während die Norm EN45545-3 die Anforderungen an die Feuerwiderstandsfähigkeit der Systeme festlegt.

Die richtige Wahl für Ihre Anwendung

Die Auswahl des geeigneten Schlauchtyps ist für die Gewährleistung langfristiger Performance und Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Sowohl flüssigkeitsdichte flexible Metallschläuche als auch Polyamidwellrohre werden häufig in Bahnanwendungen eingesetzt, unterscheiden sich jedoch erheblich in Bezug auf Haltbarkeit, Vibrationsfestigkeit und Wartungsaufwand.